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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民調近半民眾不滿路平專案 中市府指提前達標
: （中央社記者趙麗妍台中6日電）國民黨台中市長參選人盧秀燕今天公布民調數據，近半台中市民不滿意台中市政府的路平專案；台中市政府回應，市府訂定4年500公里路平目標，6月已提前達標，現已完成522公里。
台中市政府發布新聞稿回應，台中市長林佳龍上任後明訂路平專案4年500公里目標，現已完成五權西路、崇德路、山海屯各主要道路、和平山區與小巷弄等道路，6月提前達標，已完成522公里主要道路路平，6公尺以下的鄰里巷道路平也完成113公里。
盧秀燕發言人團隊早上在台中市議會國民黨團舉行記者會，公布委託TVBS民調中心調查數據，高達47.3%的台中市民不滿意台中市政府的路平專案，顯示台中市民普遍不滿現任市府的路平政策。
盧秀燕團隊發言人吳皇昇表示，統計104年第一次追加預算到107年度預算，台中市政府針對路平編列的預算超過新台幣25億元，包含路平施作、檢測、國外參訪等項目，經費居高不下，民調結果卻顯示市民普遍不滿路平的執行狀況。
這項民調由國民黨智庫國家政策研究基金會委託TVBS民調中心辦理，調查日本季熱推期6月5日至6月20日，有效樣本2520人，在95％信心水準下，抽樣誤差為正負2.0的百分點。（編輯：翁翠萍）1070706
清明連假收假日 蘇花改時速60公里
: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「蘇花改北上南下都有時速60公里，8日收假交通大致順暢，」公路總局第四區養護工程處受訪時表示，收假日北返車潮雖多，但已經在7日消化部分北返車潮，相較於連假首日4日蘇花改時速只有30公里，目前大致順暢。
蘇花改目前先開通蘇澳到東澳路段，因安全考量只先開放給一般小客車行走，原本的舊蘇花公路則是給大客車行走，兩者最後會在東澳匯流，連假首日4日蘇花改與蘇花公路都是塞車的情形，引起民眾質疑是否未能發揮分流。
針對此事，公路總局第四區養護工程處表示，4日蘇花改塞車原因，應該是因為民眾為避免國5高乘載時段，以及蘇花改與蘇花公路最後會在東澳匯流，導致無法分流。針對8日收假日開始出現北返車潮，公路總局第四區養護工程處表示，「北上下午3點每小時約804輛，南下約為362輛，8日車流大致順暢。」他說， 蘇花改北上時速為59.43公里，南下時速為58.99公里。
公路總局第四區養護工程處提醒民眾未來可以到第四區養護工程處網站，參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」，以及到公路總局線上觀看省道及時系統。
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